Estos 12 modelos van desde ciclistas de estilo europeo hasta itinerantes de espíritu libre, lo que demuestra que las bicicletas de carretera con freno de disco pueden ser tan capaces y versátiles como los ciclistas que las pedalean.
Eddy Merckx Mourenx69
¿Una bicicleta de carretera de disco del mejor corredor de carretera masculino que jamás haya existido? Ni en un mes de domingos en el infierno anticipamos eso. Sin embargo, Merckx revisó su línea de carretera del mismo nombre a principios de este año, y la serie completamente moderna comprende algunos de los modelos de disco de carretera más interesantes que hemos visto, como el Mourenx69. La ingeniería del cuadro y el diseño industrial se derivan claramente de la EMX 525 que probamos y adoramos, pero Merckx le da un tubo de dirección más alto y un tubo superior más corto para una posición más vertical, también frenos de disco hidráulicos Shimano y accesorios de rueda de eje pasante delantero y trasero.
Información: eddymerckx.comWilier GTR Team Disc
herencia italiana? Controlar. ¿Marco de fibra de carbono impresionantemente ligero y eficiente? Controlar. ¿Kit de componentes Shimano Ultegra de once velocidades con frenos de disco hidráulicos? Comprobar y comprobar. Esta es la versión con freno de disco de la excelente GTR Team SL que probamos en la Guía del Comprador impresa, y es una moto igual de genial. Está repleto de tecnologías contemporáneas hasta estándares actualizados, como pinzas de freno de montaje plano y accesorios de rueda de eje pasante, pero aún tiene ese estilo clásico de diseño italiano, todo a un costo de error de imprenta.
Información: wilier.comBMC GF01
Puede esperar ver la GF01 compitiendo este año en las clásicas del norte rocosas como Paris-Roubaix, en las que su andar cómodo y el espacio adicional para los neumáticos la convierten en una bicicleta excelente para abordar calles de barro y adoquines. Más cerca de casa, es ideal para cualquier paseo aventurero, con un tubo de dirección más alto para una posición más erguida, una transmisión compacta con amplios engranajes, junto con una plataforma de cambios Shimano Di2 casi libre de mantenimiento, una actualización de la versión mecánica que probamos el año pasado .
Información: bmc-suiza. comSpecialized Roubaix SL4 Elite Disc
Las bicicletas de carretera que lo hacen todo han existido durante tanto tiempo como las bicicletas de calle, pero cuando Specialized presentó la línea Roubaix más de una década antes, reescribió la idea de que una bicicleta no podía ser simultáneamente tecnológica, orientada al rendimiento Y lo suficientemente cómoda para Experiencias de todo el día. La Roubaix SL4 Elite Disc va más allá de esa perfección, incluidos los frenos de disco hidráulicos SRAM Rival en una transmisión de 22 velocidades con un rango tan grande (una 34/32 es el equipo más pequeño) que podrá hacer girar cualquier pared y descender con confianza por la otra. lado. La horquilla y el cuadro de carbono SL4 incorporan inserciones de amortiguación de vibraciones Zertz, y la posición ligeramente más vertical equilibra la eficacia con la comodidad.
Información: specialized.comLiv Avail Advanced ProLa Liv Avail lleva toda la tecnología de las bicicletas para hombre Giants Defy y la empaqueta en un paquete específico para mujer: geometría, componentes, incluso la disposición en el cuadro de compuesto de carbono de grado avanzado. Con un grupo completo Shimano Ultegra de 11 velocidades con frenos de disco hidráulicos y ruedas clincher de carbono Giants SLR, The Avail está lista para prácticamente cualquier cosa, desde paseos rápidos en grupo hasta experiencias prolongadas fuera del pavimento.
Información: bicicletas gigantes.
comNorco Tactic SL Disc Ultegra RS505
Algunos ciclistas piensan que las bicicletas de carretera con frenos de disco no están diseñadas para carreras serias. La decisión de la UCI de permitir bicicletas equipadas con discos en la mayoría de las carreras debería ayudar a cambiar eso, pero es posible encontrar ejemplos más cercanos que el WorldTour. Tome el Norcos Tactic SL Disc, que combina un cuadro de carbono de 1050 gramos (reclamado) con frenos de disco hidráulicos de montaje directo junto con accesorios de rueda de eje pasante de 12 mm y una transmisión Shimano Ultegra para una conducción rígida y segura con un frenado mejor que el que encontrará en cualquier bicicleta con freno de llanta.
Información: norco.comDiamondback Century dos
El precio mínimo de las bicicletas de carretera con discos hidráulicos parece ser el adecuado hoy en día, pero si estás dispuesto a pasar por alto un cuadro de carbono, es posible que te resulte aún más económico. Ejemplo: la Century 2 de Diamondback, que tiene una buena hoja de especificaciones con desviadores Shimano Ultegra, frenos de disco hidráulicos Shimano que no pertenecen a la serie y llantas Heds Flanders C2+, todo atornillado a un cuadro de aluminio de la serie 7005 de sección variable. Es una gran entrada para la carretera de disco, particularmente con neumáticos Michelin de 28 mm para mejorar aún más la conducción.
Información: diamondback.comMasi Vivo Tre
Masi, una marca italiana histórica que se metió en la maleza por un tiempo, está regresando constantemente, y entre sus llamativas bicicletas podría ayudarte con tus propios desvíos, del tipo aventurero, obviamente. El Vivo Tre nos parece un valor fantástico, con un grupo completo Shimano 105 con discos hidráulicos unidos a un cuadro de carbono completamente moderno con un montaje inferior BB86, pinzas de freno de montaje plano y accesorios de rueda de eje pasante. Los buenos extras incluyen ruedas listas para usar sin cámara y neumáticos Clement Strada LGG con un ancho de 28 mm que suaviza los baches.
Información: masibikes.comGT Grade Alloy X
La nueva línea de bicicletas Grade de GT desafía el género, ninguna más que la Grade Alloy X aquí. Comience con los cables enrutados, que escapan de la moda actual de enrutamiento interno pero que hacen que la bicicleta sea mucho más fácil de reparar. Las patas de la horquilla que se estrechan fácilmente son un valor atípico en una época en la que dominan las apariencias gruesas. Y las capacidades de las bicicletas, que gracias al amplio intervalo de espacio libre de los neumáticos casi cualquier cosa que se te ocurra, rechazan una categorización fácil. La Grade Metal X es el tipo de bicicleta que amamos porque no solo es un tipo específico de bicicleta; es solo una bicicleta
Información: gtbicycles.comLynskey Sportive DiscSi el título Lynskey le parece familiar, es porque la familia estaba detrás de la marca Litespeed de esta primera tendencia de titanio de los 90. Todavía existen, construyen cuadros de titanio en Estados Unidos con su propio nombre y los venden en línea. La Sportive Disc es un ejemplo estelar de lo que amamos de sus bicicletas: es una bicicleta de calle versátil que combina la comodidad y la atemporalidad del titanio con toques prácticos como portabultos y ojales para guardabarros. Además, puede equipar el cuadro como desee, con una gama de opciones de grupo, juego de ruedas y piezas que comienzan en completo. Incluso hay un intervalo de prueba de 45 días; móntelo cuando lo necesite y, si no está satisfecho, cámbielo o devuélvalo.
Información: lynskeyperformance.comConector de carga 4
Englands Charge está haciendo solo eso en el mercado de EE. UU., y con gusto, las bicicletas a precios razonables como el Plug 4 no sorprenden por qué. La Plug no es una bicicleta de calle típica; comenzó como una bicicleta de piñón fijo, pero Charge amplió la gama a bicicletas específicas. Pero donde otras marcas se miden tímidamente con neumáticos más anchos, Charge avanza con paredes de revestimiento Maxxis Roamer de 42 mm (así es) que brindan una conducción suave en cualquier cosa que no sea un sendero de bicicleta de montaña de tamaño completo. Una transmisión Shimano 105 de 11 velocidades de amplio rango se combina con frenos de disco activados por cable Render, y el cuadro de aluminio 6061 tiene soportes para portabultos y guardabarros. El Twist 4 no es un corredor rápido, pero lo compensa y más en flexibilidad. Nuestra única crítica: el tamaño es escaso y sesgado para personas de estatura media y alta.
Información: chargebikes.comSalsa Colosal
Sí, Salsa fabrica bicicletas de calle. La marca gorda centrada en las bicicletas de montaña y bicicletas en realidad fabrica varias bicicletas de carretera y todas se ajustan a la misma estrategia peculiar de zig-cuando-otros-zag para las bicicletas que le encantan a Salsa. Comience con un cuadro de cromolibdeno 4130, duradero y confiable con el andar que entusiasma a los aficionados al acero, actualizado con accesorios de rueda de eje pasante junto con una horquilla de carbono. Luego agregue un juego SRAM Apex de 10 velocidades con frenos de disco activados por cable BB7, llantas Schwalbe Durano de 28 mm (con espacio libre para obtener más), junto con un atractivo proyecto de pintura, todo por menos de dos mil dólares. The Colossal no es un viaje para personas que siguen el paquete, pero si sigues tu camino, es un compañero dispuesto y capaz.
Información: salsacycles.com
