La bicicleta de calle de alto rendimiento más nueva de Liv está aquí para llevar tus carreras a un nivel completamente nuevo.
Peso: 8 kg. (reclamado)
Transmisión: Shimano Ultegra Di2
Material del cuadro: Carbono
Tallas: XS, S, M
La bicicleta adecuada para: Chicas que quieren patear traseros y sacar nombres en la carretera
El EnviLiv es otro favorito en la escena de las carreras de bicicletas para mujeres. Los prototipos fueron probados y evaluados por chicas del equipo Sunweb World Tour, como la ganadora nacional del criterio estadounidense Coryn Rivera y la también estadounidense trituradora de críticos Ruth Winder, para ayudar a marcar la geometría.
aero todo
Componentes aerodinámicos y tubería realizada en túnel de viento.
Control total
Lo único que puede detenerte ahora: los frenos de disco hidráulicos Shimano Ultegra.
Auriculares integrados
Corta el tubo de dirección para conseguir el ajuste perfecto.
Mensurable rápido
Juego de bielas con medidor de electricidad de doble cara Giant integrado y Powercore BB.
Calcomanías alérgicas
Vístete de punta en blanco, para que parezcas tan rápido y tan bueno como te sientes.
Una conducción elegante y sigilosa, la EnviLiv proporciona a los ciclistas la geometría más aerodinámica, la rigidez del cuadro y la transferencia de potencia efectiva en la línea Liv. Con tubos diseñados aerodinámicamente a través de pruebas en el túnel de viento, un auricular integrado, junto con un manubrio angosto específico para mujeres, la bicicleta se desliza a través del viento y se levanta para acelerar bruscamente. Los frenos de disco hidráulicos Shimano Ultegra (rotores de 140 mm) aumentan la potencia de frenado y me permitieron comprobar mis límites. Bajé bombardeando pendientes empinadas y con curvas en un almuerzo húmedo con total confianza, mientras que los ciclistas con frenos de llanta bajaban por el descenso detrás de mí. Un juego de bielas con medidor de potencia de dos lados patentado de Giant se estabiliza desde el soporte inferior Powercore, un soporte inferior de gran tamaño (86 mm de ancho) y un área de vaina hecha para una transferencia de potencia eficiente y máxima rigidez de pedaleo. El zumbido entrecortado de esta transmisión Shimano Di2 11-30 de 11 velocidades perforó el aire silencioso mientras subía y bajaba con facilidad por el paisaje. Y en la Liv cuesta mucho menos que las bicicletas de la competencia en la categoría de carretera de rendimiento de carbono.
Una cabina aerodinámica te mantiene agachado y moviéndote rápido. Cortesía de Liv Ciclismo
Una nueva generación de EnviLiv
Un paso adelante de EnviLiv Advanced Aero Race Line, EnviLiv Advanced Professional 0 Disc y Pro 1 Disc están diseñados para brindar velocidad, precisión y potencia. Mientras que el Pro 0 incluye alteración Ultegra Di2, el Pro 1 está equipado con cambio mecánico Ultegra, disponible para
Geometría rígida y aerodinámica
La geometría de este EnviLiv se perfeccionó junto con los comentarios de los ciclistas profesionales del Team Sunweb que montaron los primeros modelos disponibles, además de tubos moldeados en pruebas de túnel de viento para lograr la mejor aerodinámica posible. La geometría del cuadro de carbono coloca al ciclista en un lugar agresivo y rápido: pegado al manillar, cerca del marco y sentado a lo largo del tubo del asiento de 75 grados para una salida de potencia máxima. Fue creado especialmente para mujeres usando lo que Liv describe como su Filosofía de diseño 3F, que incluye miles de puntos de datos sobre el cuerpo de la mujer, las variaciones de tamaño y la fuerza y el rendimiento muscular. Las vainas son asimétricas: una más corta a la derecha para presentar rigidez adicional en el lado de la transmisión y más a la izquierda para brindar estabilidad en el lado opuesto a la transmisión, lo que se suma a la conducción excepcionalmente amortiguada;
Delgado y aerodinámico, el EnviLiv se mueve a través del viento. Cortesía de Liv Ciclismo
Componentes eficientes de gama alta
La cabina EnviLiv Advanced Guru Disc incluye un manillar aerodinámico integrado y una potencia para aumentar la rigidez y la aerodinámica de la parte delantera. El juego de dirección integrado cuenta con una potencia plana de una sola pieza unida directamente al tubo de dirección. El tubo de dirección debe recortarse para que coincida con la altura de pelo que prefieras y, si es necesario, puedes volver a cortarlo más tarde para lograr una posición más baja.
Ruedas de disco Giant SLR 1 rápidas y sin cámara Cortesía de Liv Cycling
Estaba muy entusiasmado con el manillar de mujer más delgado, con un alcance y una caída más cortos, lo que coloca mis hombros en la barra y me dio más control en mi viaje. El Advanced Pro 0 también contiene una transmisión Shimano Ultegra Di2, que cambia tan suave como la mantequilla. La cinta 11-30 me dio tanta holgura como la que tenía para subir cuesta arriba con una cadencia cómoda, además de perseguir QOM en los descensos y competir por los sprints. Un plato adaptable de 52/36 se puede sustituir gradualmente por uno de 34/50 si vas a pasar más tiempo en las montañas. Liv equipó la EnviLiv usando todas las ruedas sin cámara Giant SLR 1 Aero Disc, que tienen llantas de 42 mm en la parte delantera y 65 mm en la parte trasera para mayor aerodinámica y rudeza.
Toques finales de alto rendimiento
La abrazadera interna de la tija del sillín se puede ajustar con una llave Allen y el tornillo se esconde debajo de una elegante tapa de plástico en el tubo superior. También está construido con cojinetes de dirección de gran tamaño y un tubo de dirección cónico que funcionan en armonía para proporcionar el potencial de dirección más rígido. El EnviLiv también está equipado con RideSense, lo que significa que un sensor de frecuencia y cadencia en el cuadro puede transmitir datos a algún dispositivo conectable ant+. Y está bien, admito que soy un fanático de las bicicletas negras (dos tercios de las bicicletas que tengo lo son), pero el cuadro negro mate de la Pro Disc 0 con calcomanías iridiscentes eleva fácilmente a la EnviLiv a mis cinco favoritas.
Cambios Shimano Ultegra Di2 potentes y suaves Cortesía de Liv CyclingLa EnviLiv es increíblemente receptiva, en parte debido al marco rígido y liviano que se dispara hacia adelante con solo un par de golpes de pedal. Subí colinas con relativa facilidad y me encontré siguiendo ruedas más rápidas en comparación con los sprints normales e iniciales. Me deslicé por caminos mojados y sinuosos sin miedo ni aprensión, gracias a los frenos de disco confiables y efectivos. La geometría equilibrada para ciclistas pequeños y los resistentes frenos de disco me dieron tanto control que arrinconé y agarré con total confianza. Tuve el control total tanto en mis propias caídas a 40 mph como en la pista en los semáforos. La capacidad de respuesta es increíble: mi sprint fue instantáneo, en lugar del pequeño retraso al que estoy acostumbrado en mi fiel Cannondale CAAD10 (todavía te adoro, viejo niña), y mantuvo la velocidad significativamente mejor, particularmente al entrar en una cuesta arriba. Me encontré pasando a otros ciclistas casi sin esfuerzo. No me malinterpreten, no hay un motor dentro de esta cosa, pero me hizo sentir más rápido, más fuerte y más rudo de lo que me he sentido en poco tiempo.
